在汽车制造涂装车间，前处理工段和烘干炉系统的启停时间有一定差异，前处理工序停机后，烘干炉系统还将继续运行，并放出大量热量。通过不同环节间的协同，采用相变储热设备将烘干炉系统运行过程中的烟气余热进行回收并存储。第二天将热量放出，用于前处理工段加热，从而降低天然气消耗量。
烘干炉烟气余热回收+相变储热技术
在汽车制造涂装车间，前处理工段和烘干炉系统的启停时间有一定差异，前处理工序停机后，烘干炉系统还将继续运行，并放出大量热量。通过不同环节间的协同，采用相变储热设备将烘干炉系统运行过程中的烟气余热进行回收并存储。第二天将热量放出，用于前处理工段加热，从而降低天然气消耗量。
